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Gütermotorschiff
Seit der Gründung unserer Firma befassen wir uns mit dem Bau von Trockenladungsschiffen. Diese Schiffe sind dazu konzipiert, möglichst viele Container oder andere Ladungen zu transportieren. Außerdem stehen beim Entwurf die Faktoren der Tragfähigkeit, der Kriechlinie und der Effizienz im Vordergrund. Die Konstrukteure von Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. zielen darauf ab, schnelle und schöne Schiffe zu bauen, wobei viel Wert auf eine gute Tragfähigkeit gelegt wird, um gleichzeitig die wirtschaftliche Effizienz zu verbessern.
Models:
| Type Millennium |
190/185/172m x 11,45m x 3,70m. |
2982/2335 ton |
| Type Kiliya |
135 x 17,20 x 5,80m. |
6.400 ton 498 TEU |
| Type Navitas |
135 x 14,20 x 5,00m. |
5.000 ton 421 TEU |
| Type Innuendo |
135 x 11,45 x 4,25m. |
3.900 ton 264 TEU |
| Type Thalassa |
110 x 11,45 x 3,90m. |
3.100 ton 208 TEU |
| Type Mondeo |
110 x 11,45 x 3,65m. |
3.050 ton 208 TEU |
| Type Eline |
105 x 10,50 x 3,65m. |
2.950 ton |
| Type En Avant |
86 x 10,00 x 3,20m. |
1.650 ton 90 TEU |
| Type Initia |
86 x 9,50 x 3,20m. |
1.600 ton 90 TEU |
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